ホンマ　GS(現行モデル)ドライバー 長さ　43.75 ロフト　11.5 フレックス　L バランス　C3 グリップ　ほぼ新品 ヘッド　使用に伴う小キズあり 下記ドライバー説明になります。 スピードアップとやさしさのベストバランスを追求 ただスピードアップを追求するだけでは、飛距離性能は最大化しない。 一点突破ではなく全体のパフォーマンスを底上げすることで、「飛びとやさしさ」の両立を実現した。 クランクスリット たわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。 さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。 ラジアルフェース フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。 打点の上下のブレに強い。特に、下目ヒットでも高初速を実現。 キールデザイン ヘッド後方のヒール寄りにタングステンウエイトを搭載するドローバイアス設計によりやさしく、つかまりの良さを実現。 レディース専用設計 ・やさしく高弾道を生むロフト設定 ・つかまりが良く、軽く振りやすい3gのキールデザイン P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。 SPEEDTUNED 42 シャフト シャフト中央部分が大きくしなり戻ることでヘッドスピードがアップ。 そのスピードが先端部分の剛性により効率よくボールに伝わり高初速を生み出します。 性別···レディース 種類···ドライバー 利き手···右

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